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发表于 2020-2-24 16:29:28 | 显示全部楼层 |阅读模式


品牌简介:
本田的故事
日本的本田宗一郎被现代工业界盛赞为“亨利?福特以来惟一的、最杰出、最成功的机械工程企业家”。他创立了本田公司。现在全世界大约每80辆轿车中就有一辆是本田牌轿车。虽然在本田公司的发展历程中也曾出现过风险和磨难,但是本田宗一郎的远见为公司的成功奠定了坚实的基础。
在本田公司成立前的1934年,已经拥有修配厂的宗一郎突然向职工提出要求,放弃汽修业务,转行生产汽车零配件。宗一郎经过详细的市场调查,发现汽修业的竞争愈来愈激烈,但零配件供应却日益紧缺。于是,目光敏锐的他大胆地提出了调整方向,这为以后的发展打下了良好的基础。而真正令本田公司扬名天下的是本田的摩托车。
第二次世界大战以后,陆军通信设备上的微型发动机都被废弃堆在仓库里。宗一郎廉价买来发动机安装到自行车上,因为当时交通混乱,人们都渴望拥有属于自己的便捷交通工具,而又买不起汽车,所以这种机动车自然受到了大家的青睐。经过一段时间的发展,本田宗一郎做出了自己生产发动机的决定。
1948年9月,他正式组建了“本田技术研究工业总公司”并担任社长。随后,他“以速度寄托自己的理想”,试制出第一辆新车“理想号”,实现了从自行车到摩托车的一次质的飞跃,本田大发展的序幕由此揭开。但是,富有远见的本田宗一郎并未把眼光局限在摩托车上,而是把汽车确定为最终目标。历经数载,1965年,本田赛车终于在欧洲赛程获得了冠军,日本的汽车制造技术跨入了世界先进行列。
在本田公司由摩托车转向汽车制造业的过程中,本田宗一郎曾依靠其过人的胆识和远见突然提出经营战略的转变。在20世纪70年代初,当时本田摩托车正在美国畅销走红时,他却突然提出“东南亚经营战略”,倡议开发东南亚市场。公司许多人对此迷惑不解,极力反对,因为东南亚的经济刚刚起步,对于生活水平较低的东南亚人民来说,摩托车还属于高档消费品,因而市场前景不容乐观。本田宗一郎则用一份详尽的调研报告支持了自己的倡议:“美国经济将进入新一轮衰退,摩托市场的低潮即将来临。假如只盯住美国市场,一有风吹草动,便损失惨重,而东南亚经济已经开始腾飞,只有未雨绸缪,才能处乱不惊。”
果然,在一年之后,美国的经济状况急转直下,许多公司因为产品积压而全面崩溃,由于本田公司已经提前实施了“东南亚经营战略”,非但未遭受损失,摩托车在东南亚的销售额反而创下了最高记录。


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地址: 北京市通州区榆景东路5号院55号楼1层101室124号


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